交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事關(guān)城市功能完善、群眾生活品質(zhì)提升。連日來(lái)，我市交通領(lǐng)域一批重點(diǎn)工程刷新“進(jìn)度條”，部分項(xiàng)目完成節(jié)點(diǎn)性目標(biāo)。

近日，市級(jí)重點(diǎn)工程——渝北悅港大道（悅來(lái)段西段）順利通車，標(biāo)志著悅港大道全線正式貫通。在江北，連接五寶鎮(zhèn)中心腹地與高速公路的馬萬(wàn)路（高速公路連接段）已完成路面工程檢測(cè)，預(yù)計(jì)本月底開放交通。全長(zhǎng)4公里的北濱路東延伸段道路一期工程也快馬加鞭，全面進(jìn)入橋梁、隧道主體施工階段。作為市級(jí)重點(diǎn)民生項(xiàng)目，北濱路東延伸段一期起于觀音寺，止于寸灘老街，將按照生態(tài)示范路進(jìn)行打造，貫通交通線、騎行線和步行線。

北濱路東延伸段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳明明透露，下半年他們將轉(zhuǎn)入廊橋水岸半開敞結(jié)構(gòu)的施工工作，預(yù)計(jì)到年底整個(gè)項(xiàng)目一期會(huì)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。

市郊鐵路方面，江跳線過(guò)江段迎來(lái)重大突破，全長(zhǎng)334米的圣泉隧道順利貫通。作為全線的關(guān)鍵控制性工程，隧道連接江津?yàn)I江新城與幾江半島，屬于大斷面隧道。

“采用兩臺(tái)階機(jī)械開挖法施工，在保證質(zhì)量、安全的前提下，比計(jì)劃工期提前20天貫通。”中建六局市郊鐵路過(guò)江線項(xiàng)目總工程師李陽(yáng)說(shuō)。

高鐵方面，渝萬(wàn)高鐵最大、最深的鋼圍堰——甘井河雙線特大橋7號(hào)主墩雙壁鋼圍堰近日完成首次封底混凝土澆筑。本次澆筑使用了700立方米混凝土，之后還將進(jìn)行第二次澆筑，為鋼圍堰安全度汛，以及承臺(tái)、橋墩施工創(chuàng)造有利條件。

高速公路方面，武兩高速首片預(yù)制T梁在同樂(lè)互通主線2號(hào)橋?qū)崿F(xiàn)成功架設(shè)。本次架設(shè)的預(yù)制T梁重達(dá)46.5噸，采用兩臺(tái)龍門吊同時(shí)吊裝完成。 

中鐵六局武兩高速二標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人張浩若表示，這標(biāo)志著武兩高速公路橋梁架設(shè)施工正式拉開序幕，預(yù)計(jì)2025年6月完成，整個(gè)武兩高速公路將在2026年建成通車。

（免責(zé)聲明：如轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)與涪陵網(wǎng)聯(lián)系刪除。）