春節(jié)期間，我市多個(gè)在建重點(diǎn)工程處于建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期，建設(shè)者們爭分奪秒全力以赴，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)高效建設(shè)。

渝萬高鐵全線8個(gè)重難點(diǎn)之一的涪陵渠溪河雙線特大橋6號(hào)主墩承臺(tái)近日完成澆筑，全面轉(zhuǎn)入墩身上構(gòu)施工階段。渠溪河雙線特大橋位于長江支流渠溪河中，全長為953.14米，主墩水深最深位置達(dá)33米，施工難度較大。

中國鐵建大橋局渝萬高鐵站前5標(biāo)項(xiàng)目部副總工程師王洪偉預(yù)計(jì)，“墩柱和連續(xù)梁施工在今年的7月份完成，到2025年的6月份進(jìn)行連續(xù)梁合龍，就是橋梁主體竣工。”

市域快線璧銅線春節(jié)期間也在加快推進(jìn)。璧銅線全線有9座車站，目前，銅梁站、銅梁西站等5座車站已完成外立面裝修，全線鋪軌已經(jīng)完成總量的85%。

重慶市渝西快線建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理李廣江表示，春節(jié)后，將全力以赴開始搶云霧山隧道的鋪軌施工，保證在3月底達(dá)到軌通條件。

在西部（重慶）科學(xué)城，科學(xué)會(huì)堂項(xiàng)目在節(jié)日期間也在搶工期、抓進(jìn)度，160多名工人在現(xiàn)場緊張施工。作為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，目前科學(xué)會(huì)堂主體結(jié)構(gòu)已實(shí)現(xiàn)全面封頂，正式轉(zhuǎn)入幕墻、金屬屋面及室內(nèi)裝飾裝修施工階段，力爭明年初如期交付。

科學(xué)會(huì)堂項(xiàng)目工人張子洋告訴記者，春節(jié)的正常施工是為了在雨季來臨之前把防水工作做好，不影響后續(xù)的施工。

中電建（重慶）城市建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理趙國軍表示，團(tuán)隊(duì)人員春節(jié)期間全部在崗進(jìn)行作業(yè)，確保現(xiàn)場施工安全有序。

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