小區(qū)停車位不夠怎么辦？重慶擬出臺新規(guī)進一步緩解停車難。

昨天,，記者從重慶市城市管理局獲悉，近期,，市城市管理局按照市政府要求，啟動了《重慶市停車管理辦法》的修訂工作,。在借鑒其他城市先進經(jīng)驗基礎(chǔ)上,，并結(jié)合重慶實際起草了《重慶市停車場管理辦法（征求意見稿）》（后簡稱“征求意見稿”），并于3月22日至28日期間征求社會公眾意見,。

市民對于征求意見稿有意見建議,，可以書面形式向重慶市停車管理事務(wù)中心反饋。郵箱：[email protected],；地址：渝北區(qū)黃山大道東段176號；聯(lián)系人：梁瑜,，電話：023-67754185,。

小區(qū)配建停車設(shè)施不足

可經(jīng)業(yè)主同意設(shè)置臨時停車設(shè)施

征求意見稿首先提出，停車場管理應(yīng)當(dāng)遵循規(guī)劃引領(lǐng),、合理布局,、建管并重、方便群眾的原則,。

機動車停放堅持有償使用,、共享利用、嚴格執(zhí)法,、社會共治,，全社會應(yīng)當(dāng)共同構(gòu)建和維護停車場停車秩序，遵循停車入位,、停車付費,、違停受罰的基本要求。

在停車場的規(guī)劃和建設(shè)方面,，征求意見稿提出,，獨立新建的公共停車場建設(shè)用地以劃撥方式供地。新建寫字樓、商鋪,、公共活動場所應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定比例配建停車場,。舊城改造、棚戶區(qū)改造項目應(yīng)當(dāng)利用一定比例的土地修建停車場,。

征求意見稿提出,，鼓勵社會資本投資建設(shè)公共停車場；鼓勵綜合利用地下空間等資源建設(shè)公共停車場,；鼓勵依法利用待建土地,、空閑廠區(qū)、邊角空地,、建筑結(jié)構(gòu)空間等閑置場所設(shè)置臨時停車場,；鼓勵建設(shè)機械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施；鼓勵通過舊房改造,、功能性改造等方式新增公共停車場,。

同時，鼓勵企事業(yè)單位及個人依法利用自有土地,、地上地下空間建設(shè)停車場,，對外開放并取得相應(yīng)收益;利用自有用地設(shè)置簡易式、機械式停車設(shè)施可以按照機械式設(shè)備安裝管理,。

另外,，既有居住小區(qū)內(nèi)配建的停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的，按照物業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)并經(jīng)業(yè)主同意,，可以統(tǒng)籌利用建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主共有部分設(shè)置臨時停車設(shè)施,。

經(jīng)營性停車場

不得擅自停止使用或者改變用途

征求意見稿提出，軌道交通等公共交通樞紐應(yīng)當(dāng)根據(jù)本市綜合客運交通樞紐規(guī)劃,，配套建設(shè)公共交通換乘停車場,。

另外，經(jīng)營性停車場經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)在停車場投入使用后30日內(nèi),，報所在區(qū)縣(自治縣)城市管理部門備案,，備案期限為3年。經(jīng)營性停車場經(jīng)營管理者停業(yè),、歇業(yè)的,，應(yīng)當(dāng)自停業(yè)、歇業(yè)之日起15日內(nèi)向原備案機關(guān)備案,，同時拆除停車場標(biāo)志牌并向社會公告,。

征求意見稿還提出，經(jīng)營性停車場不得擅自停止使用或者改變用途,。

在路內(nèi)停車位使用和管理方面,，征求意見稿提出,，路內(nèi)停車位設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準和規(guī)范規(guī)定,，不得影響步行通行,、侵占消防通道及行人過街設(shè)施。并具體提出了“人行橫道線兩側(cè)5米范圍內(nèi)區(qū)域”“寬度在5米以下的人行道”等多個不得設(shè)置路內(nèi)停車位的情況,。

任何單位和個人不得擅自設(shè)置,、占用或撤除路內(nèi)停車位，不得損毀,、移動或涂改路內(nèi)停車設(shè)施,；不得擅自在路內(nèi)停車位內(nèi)設(shè)置地樁、地鎖等障礙物或者以其他方式侵占路內(nèi)停車設(shè)施,，影響路內(nèi)停車設(shè)施的正常使用,。

駕駛?cè)嗽谕坏攸c多次違停

將記入信用信息并依法公示

征求意見稿也明確了停車場的定價原則，提出停車服務(wù)收費按照路內(nèi)高于路外,、白天高于夜間,、重點管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域的原則確定。分別實行政府指導(dǎo)價,、政府定價和市場調(diào)節(jié)價,，具體收費辦法由物價部門制定。

征求意見稿提出,，市城市管理部門應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌全市停車信息系統(tǒng)建設(shè),，對停車資源實施動態(tài)管理，向社會提供信息服務(wù),，并與相關(guān)部門加強停車信息的互聯(lián)互通,，加強停車信息管理。

停車信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備智慧化管理功能,，應(yīng)實現(xiàn)區(qū)域停車誘導(dǎo),，預(yù)約停車,、共享停車,、電子支付等功能。

征求意見稿還提出,，充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用,，對已經(jīng)成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū)，由業(yè)主大會或業(yè)主委員會負責(zé)組織物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車設(shè)施的管理工作,；未成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),，可暫由社區(qū)居委會或物業(yè)負責(zé)組織。

另外,，征求意見稿提出實施違法停車聯(lián)動執(zhí)法,。城市管理部門,、公安交通管理部門建立違法停車執(zhí)法聯(lián)動機制，加強信息互通共享,，按照各自職責(zé)及時查處在人行道違規(guī)停放車輛,、非機動車占用車位、非電動車占用電動車位等違法停車行為,。將駕駛?cè)嗽谕坏攸c的多次違法停車行為,，記入交通出行領(lǐng)域信用信息數(shù)據(jù)庫并依法公示。

重慶晨報·上游新聞記者 劉波

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