新華社青島1月31日電?題：百年燈塔的除夕堅(jiān)守：只為守護(hù)大海上永不熄滅的“光明”

新華社記者王凱,、徐冰

農(nóng)歷除夕,，海風(fēng)微拂，守塔人杜永青帶著記者拾級(jí)而上,，來到小青島燈塔,。

小青島燈塔始建于1904年,，由當(dāng)時(shí)殖民青島的德國人建造。燈塔位于青島市前海的青島灣,，毗鄰青島首座近代碼頭——棧橋（時(shí)稱鐵碼頭）,，是青島市的標(biāo)志性建筑之一，為往來膠州灣的船只提供準(zhǔn)確的燈光導(dǎo)航,，被譽(yù)為夜航船員們的“火眼金睛”,。

除夕8點(diǎn)15分，杜永青和同事梁延勇準(zhǔn)時(shí)來到燈塔值班,。與上一班的同事詳細(xì)交接了燈塔設(shè)備運(yùn)行情況之后,，他們便開始了當(dāng)天的例行工作。

記者首先跟隨梁延勇沿著燈塔內(nèi)狹窄的旋轉(zhuǎn)石梯逐級(jí)而上,，大約走到一半時(shí),，燈塔空間越來越小,，石梯變成了幾乎垂直于地面的鐵梯子。由于記者身穿厚厚的羽絨服,，還攜帶著相機(jī),、采訪本，爬到梯子上端出口時(shí)一度卡住,，多次調(diào)整身體角度后才勉強(qiáng)爬上燈塔頂端,。

1月31日，杜永青在查閱并記錄值班日志,。新華社記者 王凱 攝

1月31日,，梁延勇在檢查燈塔監(jiān)控。新華社記者 王凱 攝

記者在燈塔頂端的操作室看到,，在這個(gè)大約只有兩三平方米的地方,，擺放著一個(gè)正在旋轉(zhuǎn)的燈頭，燈頭下方連著一些控制設(shè)備,。

梁延勇拿著專用的干抹布,，精心擦拭著燈頭、玻璃透鏡,、頂端銅球等各個(gè)部位,，生怕落下一處細(xì)節(jié)。隨后,，他又來到設(shè)備間,，拿出掃帚和地板擦，先后把進(jìn)出燈塔的樓梯,、控制室,、值班室以及小院內(nèi)都清掃了一遍，然后用地板擦將室內(nèi)地面再進(jìn)行清潔,。干完整套流程，梁延勇大約花了2個(gè)多小時(shí),。

“我們最主要的任務(wù)就是保障燈光,，所以平時(shí)的工作就是做好燈具等設(shè)備的維護(hù)以及燈塔的清潔工作?！倍庞狼嗾f,。

作為一名土生土長的青島人，杜永青從小就在離小青島燈塔不遠(yuǎn)處的街區(qū)里長大,，透過屋里的窗戶,，每天都能看到這座小小的燈塔。1982年,，杜永青考入青島航標(biāo)處,，成為我國第一批航標(biāo)工人,。2016年，他被分配到小青島燈塔,，成為一名真正的“掌燈人”,。

“這些年技術(shù)不斷進(jìn)步，設(shè)備和辦公環(huán)境越來越好,?！倍庞狼嗾f，從1982年至今,，燈塔的硬件設(shè)施一直在更新?lián)Q代,。主燈、旋轉(zhuǎn)燈器,、燈塔專用電線桿及外線,、智能控制器……大大小小的改變逐漸讓這座小小的燈塔完善起來。

交通運(yùn)輸部北海航海保障中心青島航標(biāo)處處長劉紀(jì)剛表示,，雖然現(xiàn)代航標(biāo)技術(shù)逐漸向數(shù)字化,、智能化方向發(fā)展，但是燈塔作為傳統(tǒng)的導(dǎo)助航手段仍然發(fā)揮著不可替代的作用,，因?yàn)樗苁购胶Ｈ藛T通過直接觀測(cè),，迅速辨明方向，確定船位,，確保航行安全,。

“燈塔正常率達(dá)到100%?！倍庞狼嗾f,，他們看起來很簡單、很枯燥的工作,，肩上的責(zé)任卻“十分巨大”,。如果燈光該亮?xí)r卻不亮，就容易造成來往船只“失明”,，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的航行事故,。

晚上5點(diǎn)左右，燈塔的燈光自動(dòng)亮起,。紅色的燈光圍著燈柱緩緩旋轉(zhuǎn),，記者數(shù)了一下，燈光轉(zhuǎn)一圈的周期為39秒,。

“燈塔的燈光旋轉(zhuǎn)周期并不一樣,，可以用來識(shí)別不同的燈塔。”杜永青說,。

除夕之夜,，青島海濱萬家燈火，整個(gè)城市沉浸在春節(jié)的喜慶祥和氛圍中,。來自小青島燈塔的紅色光柱堅(jiān)定而沉著,，為每一位經(jīng)過這里的夜航人帶來前行的光明，也為這座城市點(diǎn)亮新年的希望……（記者王凱,、徐冰）

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