臨近歲末，我市交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)者鼓足干勁，全力以赴沖刺全年目標(biāo)任務(wù)，多個(gè)項(xiàng)目完成重要節(jié)點(diǎn)施工，施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)一片熱火朝天的景象。

軌道交通15號(hào)線二期

物流園北站至井口站TBM區(qū)間右線貫通

12月8日，軌道交通15號(hào)線二期物流園北站至井口站TBM區(qū)間右線順利貫通。

十二月八日，重慶軌道交通二十四號(hào)線鹿角車(chē)輛段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目管理人員正在檢查鋼筋材料型號(hào)、規(guī)格等。

“盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，多次穿越風(fēng)險(xiǎn)源，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)大，技術(shù)難度高，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的可靠性及工程適應(yīng)性要求非常高。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示。

為確保盾構(gòu)施工平穩(wěn)推進(jìn)，項(xiàng)目部多次召開(kāi)專家分析論證評(píng)審會(huì)，制定科學(xué)嚴(yán)密的施工方案。項(xiàng)目部采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)與人工巡視相結(jié)合的監(jiān)測(cè)方式，在既有區(qū)間內(nèi)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，對(duì)既有線隧道、軌道的變形進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，確保穿越過(guò)程可控。

目前，項(xiàng)目已完成禮學(xué)路車(chē)站、金山寺車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，中梁山隧道突破2000米大關(guān)，廖家溪大橋引橋順利合龍，整體進(jìn)入上部施工階段，各項(xiàng)控制性工程穩(wěn)步推進(jìn)。

武兩高速

平橋隧道全長(zhǎng)3832米右線貫通

12月8日，武隆至兩江新區(qū)高速公路（簡(jiǎn)稱武兩高速）平橋隧道右線順利貫通。

平橋隧道位于武隆區(qū)平橋鎮(zhèn)，隧道右洞全長(zhǎng)3832米，隧道上方穿越前鋒水庫(kù)、壩子水庫(kù)，水庫(kù)距離隧道水平距離最近約260米，距離隧道頂板豎向距離約161米，安全風(fēng)險(xiǎn)及施工難度大。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持早預(yù)報(bào)、勤量測(cè)、管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌，確保隧道施工質(zhì)量和施工安全。

渝萬(wàn)高鐵

蔡家溝雙線特大橋主墩承臺(tái)全部完成

渝萬(wàn)高鐵重難點(diǎn)工程——蔡家溝雙線特大橋也迎來(lái)新進(jìn)展。

12月7日，大橋14號(hào)主墩承臺(tái)順利澆筑完成，這標(biāo)志著蔡家溝雙線特大橋四個(gè)主墩承臺(tái)全部完成，為渝萬(wàn)高鐵后續(xù)施工穩(wěn)步推進(jìn)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

蔡家溝雙線特大橋長(zhǎng)約2113米，全橋共59個(gè)橋墩，3個(gè)橋臺(tái)，大橋最高墩達(dá)150.5米。

“該橋涉及高墩、大跨施工，具有施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量控制難度大、施工難度高等特點(diǎn)。”中國(guó)鐵建大橋局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，為確保承臺(tái)如期完工，項(xiàng)目部配足了施工人員、材料、機(jī)械等，全力保障施工進(jìn)度。

渝萬(wàn)高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路之一，建成通車(chē)后，重慶中心城區(qū)至涪陵的通行時(shí)間將縮短至15分鐘左右，將實(shí)現(xiàn)涪陵、豐都和忠縣高速鐵路覆蓋。

渝遂復(fù)線高速

縉云山隧道左線貫通

12月8日，歷時(shí)750天，渝遂復(fù)線高速控制性工程縉云山隧道左線順利貫通，標(biāo)志著渝遂復(fù)線高速建設(shè)取得重大進(jìn)展。

縉云山隧道位于北碚區(qū)、璧山區(qū)內(nèi)，左線長(zhǎng)2828米，右線長(zhǎng)2845米，存在巖溶、煤層采空區(qū)、石膏、溶塌角礫巖、洞口處崩坡積體、斷層等多種不良地質(zhì)，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

縉云山隧道左線貫通后，渝遂復(fù)線高速將實(shí)現(xiàn)主線北碚至璧山段拉通，為北碚至璧山段土石方調(diào)配、北碚段路面工程施工打通關(guān)鍵通道，為進(jìn)一步加快控制性工程歇馬樞紐互通施工提供重要保障。預(yù)計(jì)縉云山隧道右線也將于本月下旬貫通，實(shí)現(xiàn)全隧貫通。

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