三年半，他率領(lǐng)企業(yè)成為國(guó)內(nèi)高性能纖維復(fù)合材料領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”，6個(gè)月從簽約到投產(chǎn)，從深耕科研到投身產(chǎn)業(yè)，他在復(fù)合材料輕量化領(lǐng)域不斷刷新“卡淶速度”，《重慶專(zhuān)訪(fǎng)》對(duì)話(huà)杭州卡淶復(fù)合材料科技有限公司董事長(zhǎng)何鵬，聽(tīng)他講述關(guān)于創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的故事。

10月19號(hào)，2023中國(guó)（重慶）國(guó)際高性能纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)在重慶涪陵舉行。院士、專(zhuān)家、以及來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的近200名代表參會(huì)，共話(huà)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

高性能纖維復(fù)合材料對(duì)這些行業(yè)也起到了重要的支撐作用。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

我剛才在論壇上聽(tīng)你說(shuō)，現(xiàn)在寧德時(shí)代、華為、長(zhǎng)安這些，都是您的客戶(hù)。所以咱們重慶工廠(chǎng)這邊現(xiàn)在生產(chǎn)和訂單情況怎么樣？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

自從我們選擇涪陵以后，知道我們?cè)谥貞c進(jìn)行布局以后，我們這邊產(chǎn)業(yè)比較聚集嘛，紛紛來(lái)找到我們。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

從第一次與涪陵接觸，到工廠(chǎng)的落地、生產(chǎn)、到今天，您最大的感受是什么？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

我覺(jué)得最大的感受就是快。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

今天我一來(lái)就聽(tīng)到很多人提到一個(gè)詞叫“卡淶速度”。

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

是的，去年6月份，第一次涪陵的政府代表團(tuán)，王志杰書(shū)記帶隊(duì)到杭州去考察，應(yīng)該是6月15號(hào)，到我們12月30號(hào)、31號(hào)的時(shí)候，涪陵工廠(chǎng)第一個(gè)產(chǎn)品下線(xiàn)，實(shí)際上整個(gè)加起來(lái)就是不到半年的時(shí)間。所以這里面我充分地感覺(jué)到了一個(gè)“快”字。因?yàn)槲覀儗?shí)際上在杭州、在浙江嘉興，我們都有建過(guò)不同的工廠(chǎng)，我們對(duì)我們的時(shí)間表還是比較清楚的，就是需要多少時(shí)間。但是確實(shí)當(dāng)涪陵給出一個(gè)方案，當(dāng)時(shí)實(shí)際上我是比較懷疑的，我覺(jué)得這是一個(gè)不可能完成的任務(wù)，但最終還是實(shí)現(xiàn)了，所以給我的印象特別深刻。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

我聽(tīng)說(shuō)其實(shí)當(dāng)時(shí)涪陵并不是卡淶唯一的選擇，所以讓你下決心最終選擇涪陵、選擇重慶，背后主要的原因是什么？除了快之外。

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

我們?cè)谖髂系牟季挚隙ㄊ且粋€(gè)非常重要的戰(zhàn)略。我們選涪陵當(dāng)然有很多原因，第一個(gè)我們看到涪陵在材料產(chǎn)業(yè)里面，在重慶市里面應(yīng)該算基礎(chǔ)非常雄厚的。第二，政府確實(shí)誠(chéng)意也非常高，包括政府的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)非常懂，對(duì)于卡淶也非常懂，這讓我們很容易產(chǎn)生共鳴。

總部位于杭州的卡淶科技成立于2020年3月，主要從事高性能纖維復(fù)合材料零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)制造。短短三年半時(shí)間，這家初創(chuàng)企業(yè)就已經(jīng)成長(zhǎng)為行業(yè)“獨(dú)角獸”，成為了寧德時(shí)代新能源汽車(chē)電池箱體的最大供應(yīng)商。目前大多數(shù)主流汽車(chē)品牌的電池箱體，也多出自卡淶的供應(yīng)。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

卡淶目前量產(chǎn)的產(chǎn)品主要是新能源汽車(chē)上電池箱體的保護(hù)材料，你能否給我們科普一下這個(gè)材料在新能源汽車(chē)上的主要作用是什么？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

有一個(gè)概念叫熱失控，電池在一定的情況下它會(huì)發(fā)生膨脹，然后進(jìn)行噴射，這樣的話(huà)它會(huì)在瞬間，溫度急劇上升，這樣的話(huà)對(duì)于我們整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的安全是非常大的一個(gè)隱患。新能源汽車(chē)的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，是我們電池發(fā)生故障，發(fā)生這種爆炸以后，至少5分鐘以上，火焰不能穿透車(chē)體。但實(shí)際上國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是最低的要求。我們目前的材料，可以保證它在1000多度高溫的時(shí)候，30分鐘以上，火焰可以不穿透，所以在這點(diǎn)上有它的優(yōu)勢(shì)。那么另外一點(diǎn)就是它也更輕，我們一個(gè)普通的殼體的話(huà)，一般要輕個(gè)50%到60%以上，輕量化就意味著更加節(jié)能。因?yàn)樗狭烁鞣N功能，所以在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

對(duì)，我今天在論壇上聽(tīng)到專(zhuān)家說(shuō)復(fù)合材料它好，但是它被稱(chēng)作“貴族材料”，因?yàn)楹苜F，但是低成本是咱們卡淶的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

沒(méi)錯(cuò)。傳統(tǒng)的復(fù)合材料作為“貴族材料”在軍工上使用的話(huà)，在航空上使用，你可以想象一下，它可能要五六個(gè)小時(shí)做一個(gè)部件。但實(shí)際上在我們的工廠(chǎng)里面生產(chǎn)部件的話(huà)，工藝進(jìn)行了提升改造以后，現(xiàn)在目前我們差不多是大概3到5分鐘一個(gè)部件，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)高效的低成本的這樣一個(gè)數(shù)字化制造。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

今天我也聽(tīng)你在論壇上在反復(fù)強(qiáng)調(diào)一個(gè)詞就是“創(chuàng)新”。

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

我一直提倡的是我們叫產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新。以前我們?cè)趶?fù)材的應(yīng)用，大家可能是作為一個(gè)跟隨者。以前我們的終端客戶(hù)都是大型企業(yè)、車(chē)廠(chǎng)，我們說(shuō)看可以這樣用、那樣用。人家永遠(yuǎn)會(huì)問(wèn)，所以寶馬用了嗎？特斯拉有沒(méi)有用？都是這種問(wèn)題，然后永遠(yuǎn)要面對(duì)這種問(wèn)題。現(xiàn)在像寧德時(shí)代也好，像比亞迪或其他的也好，他們現(xiàn)在覺(jué)得我自己走我自己的路線(xiàn)，因?yàn)槲乙呀?jīng)是全球的引領(lǐng)者。這里面當(dāng)然也包括了整個(gè)材料的，包括結(jié)構(gòu)的這些創(chuàng)新的應(yīng)用，可以帶動(dòng)我們產(chǎn)業(yè)鏈上的所有的環(huán)節(jié)都能夠共同提升。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

我之前在采訪(fǎng)時(shí)任中國(guó)歐盟商會(huì)主席伍德克的時(shí)候，他告訴我，他回到他德國(guó)的家鄉(xiāng)，發(fā)現(xiàn)在這個(gè)號(hào)稱(chēng)汽車(chē)之王國(guó)的這個(gè)國(guó)家的道路上，跑的都是中國(guó)的品牌的汽車(chē)，很多中國(guó)品牌汽車(chē)，尤其是新能源汽車(chē)特別多。您在德國(guó)生活工作多年，您的感受呢？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

我是9月份剛回過(guò)一趟歐洲，我看到不光是在德國(guó)，我在意大利也是這樣的，我居然去租車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我租的是一輛中國(guó)的領(lǐng)克。所以讓我感覺(jué)到確實(shí)這幾年我們國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)發(fā)展的態(tài)勢(shì)特別迅猛。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

卡淶的飛速發(fā)展其實(shí)是和國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展幾乎是同步的，您是如何敏銳發(fā)現(xiàn)并抓住這個(gè)機(jī)遇的？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)看到了一個(gè)比較好的機(jī)會(huì)，就是我們覺(jué)得輕量化。所謂新材料在大規(guī)模應(yīng)用過(guò)程中，一個(gè)是因?yàn)檩p量化的需求越來(lái)越高，特別是在新能源的汽車(chē)和新能源領(lǐng)域，我們覺(jué)得這是很好的機(jī)會(huì)。我以前在中國(guó)科學(xué)院工作過(guò)，我們當(dāng)時(shí)流傳一句話(huà)說(shuō)，我們搞科研的人是把錢(qián)變成紙，是變成paper，你發(fā)文章或者專(zhuān)利。但是我們后來(lái)也強(qiáng)調(diào)，我們要更進(jìn)一步，就是什么？再要把紙重新變成錢(qián)，就是需要做成果轉(zhuǎn)化，產(chǎn)業(yè)化。

畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學(xué)的何鵬，曾經(jīng)在德國(guó)學(xué)習(xí)工作18年。從本科、碩士到博士，他學(xué)的專(zhuān)業(yè)都是機(jī)械工程，也一直在輕量化領(lǐng)域研究和工作。他曾參與過(guò)歐洲宇航局的大型直徑6米高精度碳纖維柔性天線(xiàn)的主導(dǎo)設(shè)計(jì)，空客A350機(jī)門(mén)的研發(fā)和制造，也曾在寶馬、奧迪等汽車(chē)公司參與汽車(chē)領(lǐng)域新材料的研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用。回國(guó)后，新能源領(lǐng)域材料的變革，讓何鵬看到了未來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

卡淶的輕量化材料目前在國(guó)內(nèi)外處于一個(gè)什么樣的水平？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

在國(guó)內(nèi)肯定是我們應(yīng)該是屬于非常領(lǐng)先的。在國(guó)際上的話(huà)，我們已經(jīng)在國(guó)際上應(yīng)該走在前列。為什么這樣講？在2016年的時(shí)候，應(yīng)該7年前，我們最開(kāi)始跟德國(guó)最大的一家復(fù)材制造公司叫Fritzmeier來(lái)進(jìn)行合作，它是寶馬和奔馳最大的復(fù)合材料供應(yīng)商，他的歷史比較悠久，因?yàn)榧易迤髽I(yè)在歐洲最大的，我們以前是跟他交學(xué)費(fèi)，對(duì)這個(gè)行業(yè)來(lái)講的話(huà)，他們就是我們的一個(gè)很高的目標(biāo)。今年7月份，F(xiàn)ritzmeier董事長(zhǎng)在疫情以后第一次來(lái)到中國(guó)，然后專(zhuān)門(mén)要說(shuō)到我們公司來(lái)進(jìn)行參觀(guān)，然后參觀(guān)完了以后，整個(gè)非常地驚訝。就是我們能夠在這么短的時(shí)間之內(nèi)，一是發(fā)展這么快，第二個(gè)是我們生產(chǎn)的電池的箱體材料，這種批量的，已經(jīng)到這個(gè)規(guī)模，然后并且效率速度都很高，在對(duì)比了成本以后，發(fā)現(xiàn)我們的成本居然是只有他們的1/3，所以讓他覺(jué)得非常驚訝。

重慶電視臺(tái) 聶瑩：

我聽(tīng)說(shuō)卡淶現(xiàn)在不僅在重慶建工廠(chǎng)，有生產(chǎn)基地了，聽(tīng)說(shuō)還要建科創(chuàng)中心，所以卡淶對(duì)于重慶基地的定位和規(guī)劃是什么？全部投產(chǎn)投運(yùn)之后，您覺(jué)得重慶基地將發(fā)揮出什么樣的作用？

卡淶科技董事長(zhǎng) 何鵬：

我們?cè)诟⒘甑囊?guī)劃第一個(gè)是我們的制造基地。我們初步規(guī)劃的是兩期，總共是300萬(wàn)件的這樣的一個(gè)產(chǎn)能。我們同時(shí)也規(guī)劃了在涪陵建設(shè)我們的先進(jìn)復(fù)合材料重慶科創(chuàng)中心，希望能夠在我們的綠色復(fù)合材料和智能復(fù)合材料兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行發(fā)力。我們希望能夠把它建成跟杭州同等重要的一個(gè)綜合性的高性能纖維復(fù)材基地，并且要把它打造成不光是在重慶，也不光是國(guó)內(nèi)，甚至是國(guó)際上一是規(guī)模，第二是技術(shù)先進(jìn)性，最好的這樣一個(gè)基地。

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