作為我市四大樞紐港之一的重慶龍頭港，是一個鐵公水多式聯(lián)運港口。近日，為該港口專門修建的鐵路專用線項目建設(shè)全面發(fā)力，力爭在今年的長江汛期到來之前，完成消落帶附近的路基施工，避免對整體項目的進程造成影響。

在龍頭港鐵路專用線建設(shè)項目現(xiàn)場，伴隨著陣陣轟鳴聲，各種大型施工機械不停運轉(zhuǎn)，合力完成場平施工和路基夯實工作。

據(jù)介紹，這條占地約1319畝的鐵路專用線，從緊鄰港區(qū)的渝懷線引出，設(shè)龍頭港車站。該條鐵路線出站后，并行于渝懷線，接入涪陵西站。整條線路全長約3公里。

新增的龍頭港車站設(shè)置到發(fā)場、綜合貨場和鐵水聯(lián)運貨場三大功能區(qū)域，設(shè)計年貨運量為1025萬噸。其中，發(fā)送量為271萬噸，到達量為754萬噸。該車站規(guī)劃的遠期年貨運總量為2000萬噸。

（內(nèi)容來源：第1眼）

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