12月2日,，一輛載重1000噸，貨值700多萬(wàn)美金的精己二酸集裝箱班列從涪陵西火車(chē)站發(fā)出,，預(yù)計(jì)2天左右到達(dá)廣西欽州北部灣港,，隨后這批貨物將換裝海運(yùn)貨輪運(yùn)抵新加坡。

新通道鐵海聯(lián)運(yùn)縮短時(shí)間,，降低企業(yè)成本

當(dāng)天,，在涪陵西站涪化專(zhuān)用線(xiàn)堆場(chǎng)，一輛吊車(chē)將吊具伸向集裝箱,，輕松吊起一個(gè)總重22噸裝滿(mǎn)精己二酸的集裝箱,，將其放到火車(chē)貨箱內(nèi)。16時(shí)許,，這50個(gè)集裝箱已經(jīng)裝車(chē)完畢,，貨運(yùn)專(zhuān)列在22時(shí)發(fā)班。

重慶華峰化工公司辦公室副主任梁順龍說(shuō)：“以前,，我們的貨物通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)到新加坡需要30天左右,；現(xiàn)在，通過(guò)西部陸海新通道涪陵鐵海聯(lián)運(yùn)班列到達(dá)新加坡,，只需要15天,，在全球受疫情影響的情況下，強(qiáng)有力地保障了客戶(hù)的貨物及時(shí)送到,?！苯衲暌詠?lái)，重慶華峰化工公司通過(guò)西部陸海新通道涪陵鐵海聯(lián)運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)精己二酸2000噸,，貨物總價(jià)值1400多萬(wàn)美金。

自今年3月西部陸海新通道涪陵至廣西欽州鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行以來(lái)（以前通過(guò)重慶團(tuán)結(jié)村等鐵路站場(chǎng)運(yùn)輸），一批又一批的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、精己二酸,、聚酯切片、榨菜,、水泵等“涪陵造”通過(guò)西部陸海新通道涪陵鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)送到欽州后,，換裝出海分別到達(dá)黃埔、天津,、廣州港,，甚至運(yùn)抵印度尼西亞的雅加達(dá)、越南的胡志明,、泰國(guó)的林查班等東南亞港口,。

據(jù)了解，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)不僅大大縮短了交付時(shí)間,，而且提高了運(yùn)輸效率,，為企業(yè)降低了運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本。在操作方面,，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)流程操作簡(jiǎn)便,，通關(guān)順暢。

區(qū)物流辦著力完善物流通道

西部陸海新通道位于中國(guó)西部地區(qū)腹地,，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,，現(xiàn)已發(fā)展為推進(jìn)西部大開(kāi)放形成新格局的戰(zhàn)略通道,、連接“一帶”和“一路”的陸海聯(lián)運(yùn)通道、與東盟加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的陸海貿(mào)易通道,、促進(jìn)交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合的綜合運(yùn)輸通道,。涪陵處在西部陸海新通道東線(xiàn)主通道渝懷鐵路上，是西部陸海新通道重慶兩大市域輔樞紐之一,。

涪陵區(qū)物流辦瞄準(zhǔn)這一有利條件,，積極作為，協(xié)助企業(yè)對(duì)渝懷鐵路涪陵西站實(shí)施堆場(chǎng)改造,，增加集裝箱裝卸設(shè)備,，開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)班列；與中新南向通道公司簽訂共建“西部陸海新通道”合作協(xié)議,，合力打造西部陸海新通道重慶輔樞紐,；成功爭(zhēng)取鐵路部門(mén)將涪陵始發(fā)至欽州的鐵海聯(lián)運(yùn)班列鐵路運(yùn)價(jià)下浮30%。這一系列措施的實(shí)施,，方便了企業(yè)運(yùn)輸,、降低了物流成本,，使得企業(yè)紛至沓來(lái)，今年涪陵區(qū)內(nèi)經(jīng)該通道發(fā)送貨物的企業(yè)由去年的5家增至7家,，累計(jì)發(fā)送集裝箱458個(gè)（含團(tuán)結(jié)村站和涪陵西站始發(fā)）,，是去年全年的2.6倍。

涪陵區(qū)物流辦公室副主任周波介紹,，涪陵區(qū)物流辦將著力完善物流通道,，提升服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)輸效率,，讓西部陸海新通道這一戰(zhàn)略通道惠及更多行業(yè),，服務(wù)更多企業(yè)，加快將涪陵建設(shè)成為西部陸海新通道重慶市域輔樞紐,。

文/記者 袁曉露