2021年春運將于3月8日結(jié)束,。不同于往年，今年是在新冠肺炎疫情防控進入常態(tài)化情況下開展的春運,，需要應(yīng)對疫情防控和春運保障雙重挑戰(zhàn)的壓力,。

據(jù)涪陵高山灣交通樞紐站場管理方提供的最新統(tǒng)計分析顯示，春節(jié)期間,，該站客運量與疫情發(fā)生前的2019年相比,，下降了70%。

面對如此工作壓力和經(jīng)營形勢,，站場人員靠的是什么力量去守護春運的呢,？

例檢師傅檢查客車安全系統(tǒng)

直擊“春運時間”

鏡頭1 2021年2月19日（正月初八）凌晨5:20 營運客車安全例行檢查站

凌晨5點半，當(dāng)人們還在夢鄉(xiāng)中,，安檢師傅們開始了新的一天的工作,。

營運客車安全例行檢查，首先拉開了當(dāng)天春運安全保障的序幕,。

車來了,，夏祥堂師傅提起一盞小燈，沿著例檢溝鉆進車底,，檢查客車的制動系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明及信號指示燈,、車輪等,。同時，陶昌奎師傅登車檢查車內(nèi)滅火器,、車門應(yīng)急開關(guān)等安全設(shè)施,。

方向盤轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、前照燈閃一閃,，在夏師傅的熟練指揮下,，客車司機和著口令節(jié)奏操作，車里車外,，兩人仿佛是在演奏一首快感韻律的重奏曲——六大類18小項,、營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范指標(biāo)，一個也不能少,。

跟隨其后,，彭達生、馬孝權(quán)兩位師傅緊接著先后上車,，噴灑84消毒水,，用消毒酒精擦拭車內(nèi)扶手等乘客易接觸部位。

記者現(xiàn)場計時,，整個安全例檢過程耗時不到10分鐘,。然而，每天要檢查300輛左右的客車,，師傅們的手掌上清晰可見工具摩擦出的老繭,。更有甚者，僅有10步臺階的例檢溝,，上下來回,，相當(dāng)于一天至少要爬200多層樓。夏天,，例檢師傅汗流浹背,，衣服濕了干、干了又濕是常態(tài),。

一旦發(fā)現(xiàn)隱患,，他們會立即發(fā)出參營車輛安全隱患整改通知書。例檢師傅告訴記者,，由于在今年春運啟動之前就開展了大排查,，發(fā)現(xiàn)的問題已全部進行了整改。

鏡頭2

凌晨5:30 售票大廳

值班站長龔貴良第一個出現(xiàn)在售票大廳,，首先開啟13臺自助售票機等設(shè)施設(shè)備,，然后開始巡查各個崗位到崗和工作環(huán)節(jié)。

進站口疫情防控,、行包安檢,、人工售票窗口、綜合服務(wù)處,、檢票候車等生產(chǎn)現(xiàn)場工作人員已全部各就各位,。

龔貴良的這一工作習(xí)慣，已保持了整整20年,，一切都是那么熟悉,，就算閉著眼睛也能完成。

值班站長共4人,，兩人一組,，全天兩班倒，從早上5:30開門運營,，到晩上6:30收班關(guān)門,，負責(zé)整個客運安全生產(chǎn)的監(jiān)管和處理現(xiàn)場各種問題，對生產(chǎn)一線各崗位員工的工作紀律、勞動紀律和服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)管,。

值班站長除了龔貴良,，還有秦登會、蔣衛(wèi)東,、余甚昌,。他們是生產(chǎn)現(xiàn)場的核心和主軸。

龔貴良說,，現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)并調(diào)解旅客糾紛,，是值班長工作職責(zé)中的一項重要的服務(wù)內(nèi)容，主要矛盾集中在實名購票方面,。

按照規(guī)定,，乘坐區(qū)內(nèi)客運班線，旅客不用出示身份證,；乘坐區(qū)外客運班線,，則必須出示身份證實名購票。

有的旅客,，由其子女代為網(wǎng)上購票,，旅客本人進站乘車肯定不符合規(guī)定要求。遇到這種情況,，值班站長會及時出面向旅客作解釋,，引導(dǎo)旅客退票，然后用旅客本人身份證實名購票后乘車,。

鏡頭3

凌晨5:50 出站口

第一班客車準時載客通過出站口檢查,，駛往重慶江北國際機場。

這里是高山灣樞紐站場管理的最后一個環(huán)節(jié),、最后一道關(guān)口,。無論是否載有乘客，逢車必檢,，是出站口的鐵律,。

此處還規(guī)定了“六不出站”，即：超載客車不出站,、安全例檢不合格客車不出站,、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站,、《出站登記表》未經(jīng)審核簽字不出站,、客運車輛乘客未系好安全帶不出站。

鏡頭4

7:30 進站口

清晨6點過后,，駛往重慶主城,、龍?zhí)?、新妙、南沱,、小壩,、百勝、珍溪等線路的客車也相繼發(fā)出,。天色已亮,，進站旅客也開始逐漸多了起來,。

一抹紅色出現(xiàn)在進站口,，他們是一群身穿紅色馬甲的大學(xué)生志愿者。春節(jié)前,，通過共青團涪陵區(qū)委招募,，其中有50名大學(xué)生加入到高山灣交通樞紐春運疫情防控志愿服務(wù)。

他們主要負責(zé)引導(dǎo)旅客出示渝康碼,、行程碼,，督促乘客佩戴好口罩，協(xié)助工作人員維護站場秩序,，同時幫助不會使用智能手機的老年人進行人工注冊登記,。

志愿服務(wù)每日簽到冊顯示，這群洋溢著青春氣息的同學(xué)們,，來自西南大學(xué),、蘭州理工大學(xué)、山東財經(jīng)大學(xué),、長江師范學(xué)院等國內(nèi)多所高校,，天南海北，因為志愿服務(wù)而相遇,、相識,。

每天志愿服務(wù)3小時左右，其間既有歡喜也有憂,。最令他們感動的是旅客說聲“謝謝”,；當(dāng)然，也有讓他們感到頭疼的時候,，個別旅客很“橫”,，脾氣火爆，不愿出示行程碼,、渝康碼,，原因要么是嫌麻煩，要么是趕時間,。

每次遇到這種情況,，志愿者們都會耐心進行勸導(dǎo)，直到旅客理解并配合遵守相關(guān)規(guī)定。

因為有了這群青年,，人們看到,，在疫情防控一線，既有黨旗飄揚,，也有團徽閃亮,。

客流量大幅下降，服務(wù)質(zhì)量不下降

春運開始以來,，不同的站場管理生產(chǎn)環(huán)節(jié),，展現(xiàn)出的是同一種精神狀態(tài)：用心守護，無怨無悔,。

高山灣交通樞紐站場運營方堅持底線思維,、提前謀劃，在嚴格落實疫情防控措施的前提下,，提前分析研判春運出行需求,，謀劃分類削峰控量措施，研究突發(fā)情況應(yīng)對預(yù)案,，著力打造健康,、平安、便捷,、溫馨,、誠信、綠色春運,。

正月初二,，一位旅客前往位于墊江縣箐口和涪陵區(qū)杉樹灣之間的荒田壩，此處沒有設(shè)置站點,，中途不能下客,，旅客為此質(zhì)疑“為什么不設(shè)站點”，在售票大廳情緒激動,，進而擾亂公共秩序,。站場管理人員與公安民警、運政管理人員介入調(diào)解,，最終促使這位旅客平息了情緒,，認識到無理取鬧的錯誤行為。

還有一位旅客在網(wǎng)上訂票后,，沒能及時趕到車站取票乘車,，于是，他打電話給當(dāng)班客車駕駛員,，讓客車出站后?？抗徽军c等他上車,，結(jié)果客車沒有違規(guī)站外上客，該旅客反倒投訴車站服務(wù)質(zhì)量不好,。接訴后,，站場管理人員主動與網(wǎng)絡(luò)售票平臺聯(lián)系，幫助這位旅客退了票,。

據(jù)站場管理方介紹,，春節(jié)客運高峰期間，高山灣交通樞紐站場秩序良好,，沒有發(fā)生旅客擁堵,、滯留等現(xiàn)象，實現(xiàn)了有責(zé)零投訴,。同時,，客運經(jīng)營也呈現(xiàn)出客流量下降的趨勢，正月初六春節(jié)假期最后一天,，返程高峰僅有4300多人，只相當(dāng)于客運淡季平時一天的客流量,。

站場管理方分析客流量下滑的原因：一是隨著人民群眾生活水平不斷提高,，私家車、網(wǎng)約車等出行方式發(fā)生變化,；二是涪陵開通的鐵路特別是動車,，分流了大量旅客；三是新冠肺炎疫情發(fā)生后,，直接帶來的沖擊,。

只要堅守，定能迎來春暖花開時

涪陵高山灣交通樞紐是江南主城綜合公交,、客運班線,、出租汽車、旅客集散中心以及今后城市輕軌的客運換乘中心,，開通有省際一類班線,、市內(nèi)二類班線、區(qū)內(nèi)及跨縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)三四類班線,，共81條營運線路,。

一直以來，站場管理方按照交通運輸部“三優(yōu)三化”辦站原則,，對企業(yè)進行規(guī)范管理,，也為當(dāng)?shù)匕珈n城市形象作出了應(yīng)有貢獻。特別是新的領(lǐng)導(dǎo)班子組建后,，在上級行業(yè)主管部門和涪陵區(qū)交旅集團的大力支持下,，積極面對道路客運產(chǎn)業(yè)因社會發(fā)展而逐步縮減的現(xiàn)狀,，圍繞“改革、提質(zhì),、增效,、降耗”工作目標(biāo)，主動轉(zhuǎn)變觀念,，向市場和管理要效益,，確保交通樞紐正常運轉(zhuǎn)，保證旅客安全,、順暢出行,。

售票大廳綜合服務(wù)處的工作人員惠榮蓮，右臂先天性殘疾,，是重慶市實施殘疾人按比例分配就業(yè)政策后,，2000年4月成為全市第一個通過“雙選”進入該站工作的殘疾人。她的工作職責(zé),，除了負責(zé)日常車站廣播之外,，春運期間還專門值守在售票窗口前，勸導(dǎo)旅客購票排隊相距1米線,。僅僅在如此狹小活動范圍內(nèi),，她每天都要走約2萬步。

惠榮蓮告訴記者,，去年二三月份的時候,，車站關(guān)閉了近一個月，“我們單位雖然處于虧損期,，但每個月還領(lǐng)得到工資,，我挺珍惜這份工作，覺得更應(yīng)該善待我們的單位,。作為一線員工,，服務(wù)好旅客，就是對這份工作,、對這份工資最好的報答”,。

春運還在繼續(xù)，他們?nèi)栽趫允?。是信念和希望,，支撐著他們用心守護。心若在,，夢就在……

記者手記

用心服務(wù),，方得始終

如果說春運是一首歌，那么春運背后的站場管理人就是指揮家,、歌唱家,，他們用自己的實際行動,，對什么是初心進行了生動的解答：

初心是能保障旅客安全出行的一張張車票，初心是一句句溫馨的提醒和問候,，初心是無悔的青春和用心的守護,。

文圖/記者 楊旭東 黃育忠

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