重慶東站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

施工現(xiàn)場(chǎng),，工人們正在緊張施工

黨的二十大召開(kāi)在即,，全市上下牢記總書(shū)記的殷殷囑托,，埋頭苦干,、勇毅前行。記者奔赴重點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng),、企業(yè)生產(chǎn)車間,，記錄他們爭(zhēng)分奪秒搶時(shí)間拼發(fā)展的故事,。這些故事,，是重慶著力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤,，書(shū)寫(xiě)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活新篇章的巨大動(dòng)力,，是重慶迎接黨的二十大勝利召開(kāi)的實(shí)際行動(dòng),。

昨天，記者走進(jìn)重慶東站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),，作為重慶市新建的最大鐵路綜合交通樞紐,，高溫退去后,，重慶東站建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”,，掀起工程大干熱潮,。

上午10時(shí),，天空飄著小雨，在樵枰山西側(cè)的重慶東站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),，已是一片繁忙景象,，5600余名工人趁著雨后的涼爽，在各自的崗位忙碌著,。

場(chǎng)面壯觀 50多座塔吊形成一片“塔吊林”

記者看到，現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立,，50多座塔吊形成一片“塔吊林”，多臺(tái)挖掘機(jī),、渣土車、吊車在工地上來(lái)回穿梭忙碌,，場(chǎng)面尤為壯觀,。

“天氣轉(zhuǎn)涼了,，我們干活也更有勁,。”鋼筋工王朝明一邊綁扎著鋼筋一邊說(shuō),。前段時(shí)間天氣太熱,，走到施工現(xiàn)場(chǎng)就是一身汗，干一會(huì)兒活又是一身汗,，衣服是濕了干,，干了濕,，人都打不起精神,。天氣轉(zhuǎn)涼后,，工友們都干勁十足，要把高溫落下的活兒都補(bǔ)起來(lái),。

“目前我們標(biāo)段施工的有2600多名工人，包括鋼筋工,、架子工,、木工,、信號(hào)工,、塔吊司機(jī)等10多個(gè)工種,，各種施工車輛百余臺(tái),，每天最高峰運(yùn)輸量達(dá)3000輛次,，掀起了大干熱潮?！敝需F建設(shè)集團(tuán)重慶東站站房1標(biāo)段項(xiàng)目總工程師江志遠(yuǎn)介紹，目前工人正在進(jìn)行軌道交通6號(hào)線、27號(hào)線主體結(jié)構(gòu)工程施工,。8月21日,，重慶東站地鐵首段主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)封頂,，完成了項(xiàng)目首個(gè)節(jié)點(diǎn)工程,，預(yù)計(jì)9月10日實(shí)現(xiàn)軌道交通6號(hào)線,、27號(hào)線主體結(jié)構(gòu)封頂，力爭(zhēng)年內(nèi)地鐵主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)封頂,。

“前段時(shí)間雖然調(diào)整了上班時(shí)間,，但高溫天氣還是會(huì)影響工人們的施工效率,。”江志遠(yuǎn)說(shuō),，天氣轉(zhuǎn)涼后,，工人上班時(shí)間調(diào)整為早上6時(shí)30分到次日凌晨0時(shí),，實(shí)行兩班作業(yè),，工作效率大大提高,。接下來(lái),，大批工人還將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),，該標(biāo)段預(yù)計(jì)最高峰將達(dá)到4000—5000人,。

體量大 高峰期現(xiàn)場(chǎng)施工工人將超2萬(wàn)人

作為重慶新建的最大鐵路綜合交通樞紐,，今年5月，重慶東站主體工程全面進(jìn)場(chǎng)施工,，由于工程結(jié)構(gòu)體量大,、作業(yè)面廣，整個(gè)片區(qū)有20多家施工單位,，目前共5600余名工人在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),，預(yù)計(jì)未來(lái)高峰期將超過(guò)2萬(wàn)人。

據(jù)重慶鐵路投資集團(tuán)介紹,，重慶東站主體工程站場(chǎng)高架橋以上3層,，分別是站臺(tái)層、高架候車層,、旅服層,；橋下空間5層，分別是出站及快速進(jìn)站層,、城市通廊綜合換乘層、軌道交通站廳換乘層,、軌道交通8號(hào)及24號(hào)線站臺(tái)層,、軌道交通6號(hào)及27號(hào)線站臺(tái)層。

截至目前,，站房主體已建至3層,，也就是軌道交通站廳換乘層，預(yù)計(jì)年底完成第5層,，也就是出站及快速進(jìn)站層的施工,。

按照計(jì)劃，2023年底完成上部3層主體結(jié)構(gòu)工程施工,；2024年完成土建工程施工,；2025年完成室內(nèi)外裝修，開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，與渝湘高鐵重慶至黔江段同步建成使用,。

屆時(shí)，從重慶東站出發(fā),，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)萬(wàn)州,、黔江、成都,、貴陽(yáng),，3小時(shí)達(dá)到武漢、昆明,、長(zhǎng)沙,，6小時(shí)到達(dá)上海,、北京，顯著提升重慶樞紐地位,。

重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?黎靜

圖/重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?劉力

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