宜涪高鐵蔡家溝特大橋施工現(xiàn)場記者 夏雷 攝

涪陵網(wǎng)訊（記者 夏雷）近日，由中國鐵建大橋局承建的滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段（以下簡稱宜涪高鐵）蔡家溝特大橋首根樁基開鉆，標(biāo)志著國內(nèi)設(shè)計時速350公里高鐵最高橋墩工程開始建設(shè)。

宜涪高鐵蔡家溝特大橋位于涪陵區(qū)境內(nèi)，橋梁全長2006米，設(shè)計樁基共344根，承臺27個，墩臺身27個。此次開鉆的是9號墩，高度為165米，為全線最高墩，也是國內(nèi)首座設(shè)計時速350公里、墩高165米的高鐵連續(xù)剛構(gòu)橋梁高墩。

宜涪高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，新建正線全長約471公里，設(shè)計時速350公里。建成通車后，將形成川渝地區(qū)與華中地區(qū)的時速350公里高速鐵路新通道，便利沿線人民群眾出行，對完善長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

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