重慶龍頭港（資料圖）

涪懷二線、南兩高速等項(xiàng)目相繼建成通車,，烏江航道實(shí)現(xiàn)全線復(fù)航,，加快完善鐵公水空多式聯(lián)運(yùn)功能,，打造高效便捷的內(nèi)部交通網(wǎng)……隨著暢通高效的綜合立體交通體系建設(shè)的不斷推進(jìn)，涪陵作為西部陸海新通道市域輔樞紐,、區(qū)域性物流中心的目標(biāo)定位日益突顯,。

便捷高效交通物流體系成形

近年來(lái)，涪陵交通不斷提升通道能力,，加快樞紐建設(shè)，打通大動(dòng)脈,、暢通微循環(huán),，形成了便捷高效的交通物流體系。

提升通道能力,。加快建立干線鐵路支柱，拉開(kāi)高速公路“骨架”,，打通港運(yùn)航道“脈絡(luò)”。涪懷二線,、南兩高速等項(xiàng)目相繼建成通車，鐵路,、高速公路通車?yán)锍谭謩e達(dá)到207、175公里,，鐵路通車路網(wǎng)密度達(dá)7公里/百平方公里,，超全國(guó)5.4個(gè)百分點(diǎn),，高速總里程在全市所有區(qū)縣中排第7,，高速路網(wǎng)密度達(dá)5.9公里/百平方公里，高于全市4.86,、全國(guó)1.84的平均水平；烏江航道實(shí)現(xiàn)全線復(fù)航,，境內(nèi)長(zhǎng),、烏兩江航道里程達(dá)110公里。渝萬(wàn)高鐵,、繞城高速西環(huán)石沱長(zhǎng)江大橋,、武兩高速平橋至大順段等總投資超298億元的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開(kāi)工，長(zhǎng)江涪陵至朝天門段航道整治,，總投資13億元,，已完成涪陵境內(nèi)整治,。正抓緊推動(dòng)渝宜高鐵,、涪武高鐵,、江東至白濤高速等項(xiàng)目前期工作,。

提速樞紐建設(shè)。依托長(zhǎng),、烏兩江黃金水道，以全市“三大樞紐港之一”的龍頭港為核心,，加快完善鐵公水空多式聯(lián)運(yùn)功能,，推進(jìn)鐵路進(jìn)港區(qū),、進(jìn)園區(qū),。龍頭港作業(yè)區(qū)5個(gè)泊位已建成，2個(gè)散貨泊位將于年內(nèi)完成土建施工,，連接港區(qū)與渝懷鐵路的龍頭港鐵路專用線將于年內(nèi)完成主體工程施工，今年內(nèi)將全面形成鐵公水多式聯(lián)運(yùn),。涪陵機(jī)場(chǎng)加快建設(shè)，廣安至涪陵鐵路,、清溪作業(yè)區(qū),、白濤園區(qū)鐵路專用線等正加快推動(dòng)前期。今年一季度,，完成水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量83億噸公里,，占全市總量的21%，增速居主城新區(qū)第3,；完成港口貨物吞吐量731萬(wàn)噸,，占全市總量的15%，增速居全市第3,；完成集裝箱1.35萬(wàn)標(biāo)箱,，占全市總量的4%，增速居全市第3,。

提效內(nèi)部暢通,。打造高效便捷的內(nèi)部交通網(wǎng)，紓解重點(diǎn)園區(qū),、景區(qū)對(duì)外通行需求,。“十四五”以來(lái),，累計(jì)投入約18億元,，建成通車龍馬路等重點(diǎn)項(xiàng)目，提質(zhì)升級(jí)杉涪路等重要物流通道,，加快建設(shè)G351江北至黃旗段,、816緩堵工程等項(xiàng)目，加快推進(jìn)G319白濤場(chǎng)鎮(zhèn)段等項(xiàng)目前期工作,。

提質(zhì)運(yùn)輸服務(wù),。建成區(qū)內(nèi)首個(gè)道路貨運(yùn)“司機(jī)之家”，為運(yùn)輸司機(jī)提供免費(fèi)停車,、住宿服務(wù),。常態(tài)化開(kāi)展貨運(yùn)企業(yè)安全指導(dǎo)，解決危貨企業(yè)車輛異地查驗(yàn)困難,，幫助運(yùn)輸企業(yè)享受交通領(lǐng)域惠企暖企政策,，已幫助6家貨運(yùn)企業(yè)申報(bào)交通物流專項(xiàng)再貸款，貸款金額達(dá)1200萬(wàn)元,。今年一季度,，公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成11.1億噸公里,，同比增長(zhǎng)6.2%，增速比全市高出7.9個(gè)百分點(diǎn),，在主城都市區(qū),、主城新區(qū)均居第1位。

全力推進(jìn)“交通強(qiáng)區(qū)”建設(shè)

下一步,，涪陵將緊緊圍繞“建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域性交通樞紐,、西部陸海新通道市域輔樞紐及區(qū)域物流中心”這一工作目標(biāo)，謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn),，全力推進(jìn)“交通強(qiáng)區(qū)”建設(shè),，高質(zhì)高效抓好重大項(xiàng)目落地，切實(shí)支撐通道經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,。

抓好通道謀劃,。統(tǒng)籌推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和西部陸海新通道建設(shè)兩大“國(guó)家戰(zhàn)略”，加快融入重慶市“七大交通走廊”,，打通主動(dòng)脈,、暢通微循環(huán)，構(gòu)建高水平互聯(lián)互通交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。緊抓“十四五”中期規(guī)劃調(diào)整窗口,，完善向上爭(zhēng)取機(jī)制,，統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)各方力量,，推動(dòng)更多項(xiàng)目納入國(guó)家、上級(jí)盤子,。

抓好項(xiàng)目建設(shè),。健全完善項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制，謀劃新項(xiàng)目,、打通“腸梗阻”,，進(jìn)一步提升通道互聯(lián)互通能力，形成支撐“通道經(jīng)濟(jì)”高質(zhì)量發(fā)展的重要載體,。鐵路方面,。加快構(gòu)建“米字型鐵路網(wǎng)”，推進(jìn)渝萬(wàn)高鐵建設(shè),，開(kāi)工渝宜高鐵,、白濤園區(qū)鐵路專用線，推動(dòng)廣安至涪陵鐵路前期工作,，加快實(shí)現(xiàn)涪陵至武隆高鐵接軌預(yù)留,。到2027年，新增鐵路通車?yán)锍?8公里,，實(shí)現(xiàn)鐵路通車?yán)锍踢_(dá)295公里,，鐵路在建里程達(dá)90公里,；高速公路方面。推進(jìn)“三環(huán)十四射”高速公路網(wǎng)建設(shè),，加快推動(dòng)繞城高速西環(huán),、武兩高速平橋至大順段建設(shè)，完成江東至白濤,、涪陵至豐都等項(xiàng)目前期工作,，力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)江東至白濤高速招商工作，力爭(zhēng)開(kāi)工繞城高速北環(huán),。到2027年,，新增高速公路通車?yán)锍?4公里，實(shí)現(xiàn)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)239公里,，高速公路在建里程達(dá)51公里,，城市內(nèi)環(huán)、東環(huán)基本建成,。水運(yùn)方面,。推進(jìn)清溪作業(yè)區(qū)、大石溪碼頭4,、5號(hào)泊位開(kāi)工建設(shè),，配合完成長(zhǎng)江涪陵至朝天門段航道整治，呼吁提升烏江航道全線通航能力,。到2027年,，全面建成以龍頭港為核心，李渡,、清溪,、大石溪為輔的“1+3+N”現(xiàn)代港口集群。樞紐方面,。完工龍頭港鐵路專用線,、龍頭港12#、13#泊位,，推進(jìn)龍頭港4號(hào)公路,、涪陵機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目建設(shè)，配合推動(dòng)機(jī)場(chǎng)軍民合用,，全面實(shí)現(xiàn)鐵公水空多式聯(lián)運(yùn),。

抓好區(qū)域聯(lián)動(dòng)。深化成渝雙圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)各市區(qū)的戰(zhàn)略合作,，在廣涪鐵路等區(qū)域聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目上爭(zhēng)取更多合作,；聯(lián)合貴州省遵義市，重慶市萬(wàn)盛區(qū)、綦江區(qū),、南川區(qū)合作建立“一市四區(qū)”互聯(lián)互通會(huì)商機(jī)制,，加強(qiáng)綜合交通和物流通道建設(shè)的互聯(lián)協(xié)商以及重大項(xiàng)目推進(jìn)。同時(shí),，抓好要素保障,。積極協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目用地保障問(wèn)題，多渠道解決資金籌措問(wèn)題,，切實(shí)保障重大項(xiàng)目順利落地,、加快實(shí)施。

黃曉娟 記者 魏東

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