我的2020|戰(zhàn)勝挑戰(zhàn) 給自己一個(gè)贊
2021-01-26 16:52:05來源:涪陵區(qū)融媒體中心編輯:胡力文責(zé)任編輯:{editor}
吳小敏(右二)與渝懷鐵路涪陵西站站場(chǎng)管理人員溝通“西部陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列調(diào)度的相關(guān)情況
“2020年,,復(fù)工后的第一件大事是參與見證了‘西部陸海新通道’涪陵至廣西欽州鐵海聯(lián)運(yùn)班列的首發(fā)。這一年,,我實(shí)現(xiàn)了個(gè)人工作角色從‘0’到‘1’的轉(zhuǎn)換,,完成了2020年的挑戰(zhàn),給自己點(diǎn)個(gè)贊,?!闭f起剛剛過去的2020年,吳小敏感嘆收獲良多,。
吳小敏今年36歲,,2019年10月從共青團(tuán)涪陵區(qū)委到涪陵區(qū)物流辦任產(chǎn)業(yè)發(fā)展科科長(zhǎng),工作性質(zhì)也從青少年思想引領(lǐng)工作轉(zhuǎn)入經(jīng)濟(jì)工作,。她最大的感受是:“如果說以前我做的是提目標(biāo),、定方向的工作。那么,,現(xiàn)在我們要做的是把工作中的每件事落到實(shí)地,,這對(duì)我來說是全新的開始?!?
2020年2月22日,,吳小敏與同事倒排時(shí)間表,不斷與鐵路部門,、貨代公司,、企業(yè)方等負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò),,銜接和理順開行“西部陸海新通道”涪陵至廣西欽州鐵海聯(lián)運(yùn)班列的每個(gè)細(xì)枝末節(jié)。為布置場(chǎng)地標(biāo)識(shí),,疫情期間找不到工人,,她就和同事們一起來到涪陵區(qū)齊力興鐵公水聯(lián)運(yùn)有限公司站場(chǎng)打掃場(chǎng)地、布置展板,、貼地標(biāo),;餐飲行業(yè)都處于歇業(yè)狀態(tài),甚至買不到一桶泡面,,她仍克服困難完成了首發(fā)儀式場(chǎng)地的布置,,使得班列順利發(fā)班。
2020年,,新冠肺炎疫情一度使多個(gè)行業(yè)受到影響,。重慶華峰化工集團(tuán)辦公室副主任梁順龍說:“此前,,我們的貨物通過江海聯(lián)運(yùn)到新加坡,;在全球受疫情影響的情況下,暢通地交付貨物,、及時(shí)回款成了令我們頭疼的大事,。”開行該班列為企業(yè)服務(wù)也成了涪陵區(qū)物流辦這一年的大事,,這一通道為華峰化工節(jié)約了15天的運(yùn)輸時(shí)間,,強(qiáng)有力地保障了貨物及時(shí)送到。
1月17日,,看著2021年新年開行的第一班班列,,吳小敏說:“2021年,等待我的新挑戰(zhàn)還有很多,。比如,,推行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的常態(tài)化開行、加快生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐申報(bào)進(jìn)度,、力爭(zhēng)國(guó)家水運(yùn)口岸擴(kuò)大開放至龍頭港,、推進(jìn)一批重點(diǎn)物流項(xiàng)目、探索制造業(yè)與物流的深度融合,。2021年,,我也要繼續(xù)加油?!?
文/記者 袁曉露 圖/記者 何乾健
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