巴渝傳媒網訊（特派記者 洪俊）1月21日下午和22日，參加重慶市第五屆人民代表大會第四次會議的涪陵代表團舉行全體會議，審議市政府工作報告，審查市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要。代表們圍繞報告和規(guī)劃綱要提出的發(fā)展思路、工作目標，結合實際情況提出了意見和建議。

代表們認為，市長唐良智所作的報告主題鮮明、思路清晰、重點突出，全面系統(tǒng)、實事求是地對“十三五”特別是2020年工作進行了總結，取得成績鼓舞人心。報告中提出的“十四五”時期的目標要求和發(fā)展任務，提出的今年各項工作安排，集中體現(xiàn)進入新發(fā)展階段的時代要求、貫徹新發(fā)展理念的實踐要求、構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略要求，描繪的“十四五”發(fā)展藍圖契合中央精神、符合重慶實際。代表們對政府工作給予充分肯定和贊同，對國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要提出了意見和建議。

黃華、胡濤代表建議，進一步加快生物醫(yī)藥產業(yè)的發(fā)展步伐；加大農業(yè)生產性服務業(yè)發(fā)展力度；加強成渝地區(qū)雙城經濟圈協(xié)同機制的建立；加快推進臨近區(qū)縣互聯(lián)互通建設步伐；盡快出臺解決工業(yè)園區(qū)擴區(qū)問題；支持涪陵布局短流程煉鋼項目。
? ? ? ?傅云、蔣兆華代表建議，優(yōu)化空間布局，讓有條件的區(qū)縣加快發(fā)展；市級部門要加大都市區(qū)發(fā)展基礎設施建設力度；支持涪陵打造成為區(qū)域性物流中心，發(fā)揮“兩群”帶動作用；支持涪陵打造成為成渝雙城經濟地區(qū)的后花園；支持涪陵建設新材料產業(yè)基地；進一步加快推進老舊小區(qū)的改造力度。

周斌全、陳恩之代表建議，加強國有企業(yè)人才引進，開展市場化選聘職業(yè)經理人，建立長效激勵機制留住人才。

楊作祥、陳瑜、陳德會、秦瓊代表建議，支持涪陵有軌交通的建設；加強涪陵的電力保障供應機制；加快規(guī)劃建設長壽至涪陵的軌道建設；加大支持涪陵對外聯(lián)系的力度；改善烏江航運條件，打通重慶水運南向通道。

白禮西、田杰代表建議，精準規(guī)劃重慶市的大健康產業(yè)發(fā)展具體項目；“十四五”規(guī)劃中對大健康產業(yè)要突出中藥的優(yōu)勢；利用云計算加快我市智慧醫(yī)療系統(tǒng)的建設。

段治光、朱麗沙、楊曉峰代表建議，進一步加大對涪陵建成區(qū)域性職業(yè)教育中心的支持力度，支持高職院校和中職教育落戶涪陵；加強生豬屠宰廢棄物的監(jiān)管，相關部門盡快出臺相關政策和管理措施；加大教育行業(yè)行政執(zhí)法工作力度；盡快啟動全市范圍內的教育評價改革試點工作。

彭忠英、龍健代表建議，進一步加強改善環(huán)衛(wèi)工人工作環(huán)境；創(chuàng)新性改善我市營商環(huán)境中的制度與政策環(huán)境，助推重慶快速建立內陸開放高地；在加強文化保護的同時充分挖掘本地文化，并加大宣傳傳播力度。

市教委、市發(fā)改委相關負責人通過遠程視頻方式聽取審議意見和建議。

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代表聲音——

楊作祥：加強新能源汽車充電樁的運行監(jiān)管

在渝參加重慶市第五屆人民代表大會第四次會議的涪陵代表團代表楊作祥表示，近年來，隨著新能源汽車保有量不斷上升，電動汽車能源補給裝置充電樁的建設顯得日益重要，但是充電站基礎設施卻面臨不少尷尬局面。
楊作祥說，作為新能源汽車的動力保障，充電基礎設施建設一頭連著市場發(fā)展，關乎新能源汽車能走多遠，一頭連著民生，關系著人民對美好生活的幸福感知。在調查中發(fā)現(xiàn)，目前各地的充電基礎建設設施面臨著不少尷尬，部分充電樁運行效率較低，充電樁油車占位現(xiàn)象依然存在，用戶充電體驗差等，不利于電動車行業(yè)的發(fā)展。

為提升充電樁運行效率和用戶充電感受，助力電動汽車產業(yè)發(fā)展，楊作祥建議，加強政策引導和運行監(jiān)管，促進公共充電設施快速健康發(fā)展。依托重慶市新能源汽車與充電基礎設施監(jiān)測平臺，將充電樁可使用率作為充電補貼發(fā)放的前置條件監(jiān)督運營商加強管理，遷改低效的充電樁，拆除無法修復的故障樁，提高公共充電樁運營水平。在強化對充電樁的油車占位監(jiān)管力度的同時，希望政府能夠加強對充電樁的合理布局，優(yōu)化充電樁運營環(huán)境，切實解決電動汽車充電難題，促進電動汽車產業(yè)健康快速發(fā)展。

陳德會：加快規(guī)劃修建長壽至涪陵軌道交通

在渝參加重慶市第五屆人民代表大會第四次會議的涪陵代表團代表陳德會表示，2020年，市委、市政府作出推動“一區(qū)兩群”協(xié)調發(fā)展的謀劃部署，賦予涪陵“三個重要、一個支點”定位，明確涪陵為重要戰(zhàn)略支點城市，明確要求涪陵要把交通互聯(lián)互通擺在更加突出的位置，著眼與主城區(qū)、“兩群”的便捷連通，著力暢通內部交通循環(huán)，加快建設區(qū)域性綜合交通樞紐。
? ? ? ?2020年，在市委、市政府的堅強領導下，涪陵區(qū)經濟社會發(fā)展再創(chuàng)新高，全年完成地區(qū)生產總值1225億元。但是，涪陵區(qū)在推進“一區(qū)兩群”和“成渝地區(qū)雙城經濟圈”建設方面還存在較大短板，尤其是連接主城的軌道交通。建設主城經長壽至涪陵的軌道交通，既是涪陵人民長期以來的愿望和期盼，更是涪陵加快建設區(qū)域性綜合交通樞紐的現(xiàn)實需要。
? ? ? ?陳德會建議，加快規(guī)劃建設重慶北經長壽至涪陵軌道交通，將重慶北經長壽至涪陵軌道交通納入市級“十四五”規(guī)劃重點項目以及各類相關專項規(guī)劃中，強化與國土空間規(guī)劃銜接，促進項目順利推進；加快推進重慶北經長壽至涪陵軌道交通的前期工作，力爭2022~2023年開工建設。?