輝煌“十三五”|大手筆建設 新格局養(yǎng)護 ——涪陵公路事業(yè)近五年跨越式發(fā)展紀實
2021-01-16 09:48:50來源:涪陵區(qū)融媒體中心編輯:唐霞責任編輯:{editor}
重點養(yǎng)護路段全面實行機械現(xiàn)代化養(yǎng)護
“十三五”期間,,涪陵區(qū)公路事務中心(原涪陵區(qū)公路局)圍繞“因路而興,、因路而富、因路而美”的為民理念,以滿足群眾對公路日益增長的美好生活需求和要求為己任,,緊抓全市交通建設“三年行動計劃”契機,突破以經(jīng)驗式和常規(guī)概念為基礎的傳統(tǒng)養(yǎng)護管理方法,,提出了“大通道加密,、國省道加寬”的建設思路,著力構建內(nèi)暢外聯(lián),、功能完善,、便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡,完善了一批公路主干道網(wǎng)絡,,升級了一批國省道路重要網(wǎng)絡,,改造了一批干線次差公路網(wǎng)絡,改善提升了全區(qū)干線公路路網(wǎng)結構,。
2020年,,是涪陵公路迎接交通運輸部大國檢之年,是全市交通建設“三年行動計劃”的收官之年,,也是該中心機構改革之年,。這一年,涪陵區(qū)公路事務中心新開工20個項目,,累計投資2.5億元,、建成里程上百公里、群眾受益面更廣,。這五年,,涪陵公路實現(xiàn)了一年一變化、三年上臺階,、五年大跨越,,全區(qū)普通國省干線公路考核成績排名也從全市末位躍進前十。
路面改造后的國道319線
國道319線涪陵段改造后的路面
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惠民生 提檔升級改建公路
國道319高成線(高雄-成都)不僅是涪陵區(qū)連接大武陵山旅游區(qū)的旅游公路,,還是涪陵主要的南向通道,,平常每天有1.5至2萬輛車通行,節(jié)假日等高峰期有將近3萬輛。運行5年來,,出現(xiàn)條狀修補,、塊狀修補、塊狀裂縫,、橫向裂縫,、縱向裂縫等病害,通行質量急劇下降,?!?020年9月,我們啟動該線大溪河至G50S高速涪陵南互通全段長25.3公里的路面改造工程,。為趕在國慶節(jié)前恢復正常通行,,采取兩個班組雙向作業(yè)、白天夜晚交叉施工,、錯峰趕工等手段,,僅用時1個月完成了該工程,創(chuàng)造了歷史最快,?!备⒘陞^(qū)公路事務中心副主任甘小飛說。
“十三五”期間,,涪陵區(qū)普通公路新開工和完工約450公里。目前在建國省道升級改造工程5項,,總長約108公里,;目前在建干線路面改造工程11項,總長約90.5公里,。僅2020年,,涪陵區(qū)公路事務中心完成國道319涪陵區(qū)大溪河至G50S高速涪陵南、國道348南沱互通至龍駒段,、縣道002石泉至吊洞段等三個路面改造工程,;完成2020年涪陵區(qū)國省干線公路次差路段整治工程、涪陵區(qū)普通公路安全生命防護工程(鄉(xiāng)道),;完成省道102腳馬架至豬鼻孔段,、省道428官橋至紅春塘段、省道102線巴南界(鵝公堡)至增福段,、縣道003明家灣至致韓段等四個公路改建工程,。尤其后三條道路年久失修,當?shù)鼐用窈袈晱娏?,涪陵區(qū)公路事務中心將其納入工作計劃全部實施完成,,李渡街道明家灣社區(qū)1組村民鄭道友看到改造后烏黑油亮的縣道003明家灣至致韓段贊道:“路修好了,村民出行,、賣農(nóng)副產(chǎn)品都方便了,?!?
大規(guī)模的干線公路改建、升級,、擴容,,瀝青路面比例逐年增加,沿線居民出行質量不斷提升,,也為當?shù)亟?jīng)濟社會快速發(fā)展提供了有力的交通基礎條件,。
藺白路清理危巖塌方
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轉思路 全壽命周期養(yǎng)公路
公路預防性養(yǎng)護技術符合養(yǎng)護生產(chǎn)提質增效、節(jié)能減排,、創(chuàng)新發(fā)展的時代要求,。學者研究報告指出,普通公路在整個壽命周期內(nèi)進行3至4次預防性養(yǎng)護,,可延長使用壽命10至15年,,節(jié)約養(yǎng)護成本45%至50%。
2017年,,重慶市普通公路碎石封層技術觀摩及交流會在省道303開綦路涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)杉樹灣場鎮(zhèn)至江北街道碧筱溪桃大路上舉行,,涪陵公路預防性養(yǎng)護工作驚艷全市同行。2018年,,涪陵市民陳愛琴駕車行駛在省道528江土路(涪陵石板溝長江大橋至武隆土坎)武陵山鄉(xiāng)樂道村牛角塵(小地名)段感覺到車內(nèi)噪聲比以往低了很多,,行車更舒適。原來是涪陵區(qū)公路事務中心將這條高海拔旅游公路當作“實驗田”,,在其上集成示范實施了四種預養(yǎng)護新工藝,,為不同預防性養(yǎng)護技術在本地區(qū)的應用提供了參照。2020年10月14日,,國道G348武(漢)大(理)路涪陵區(qū)清溪場鎮(zhèn)南沱方向場口至長江三橋路段完成最后一公里特種瀝青(UTM)超薄層罩面這一預防性養(yǎng)護新技術的施工,,為當?shù)厝罕妿砀孢m的行車體驗。
“十三五”期間,,涪陵區(qū)公路事務中心樹立了公路養(yǎng)護全壽命周期理念,。涪陵公路從傳統(tǒng)的被動養(yǎng)護、搶救式養(yǎng)護向主動養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護轉變,。涪陵公路預防性養(yǎng)護工作也從無到有,,從舊到新,從路段試驗到大規(guī)模實施,。目前已累計實施國道319高成線涪陵全段,、351長江大橋至豐都界、省道303線開綦路,、省道408桃大路等相關路段預防性項目總里程近180公里,。
幸福之花靠辛勤的汗水澆灌。為選擇最佳施工方案,涪陵區(qū)公路人先后嘗試應用微表處,、薄層罩面,、碎石封層等10余種預防性養(yǎng)護技術,期間分別與長安大學,、重慶交通大學的科研團隊合作,,探索適合西南氣候及地理地質特點的預防性養(yǎng)護技術及工藝、材料,。
預防性養(yǎng)護理念及技術的廣泛運用,,使得涪陵一批中等路變成了良等路、良等路變成了優(yōu)等路,,全面延長了普通公路的全壽命使用周期,。在涪陵區(qū)公路人的共同努力下,全區(qū)普通干線公路得到了精心養(yǎng)護,、精細養(yǎng)護,、精準養(yǎng)護,養(yǎng)護能力和養(yǎng)護水平大幅提升,,構建了新時代養(yǎng)護新格局,,有效鞏固了干線公路建設成果。
此外,,涪陵區(qū)公路事務中心年均修復路面小修病害200余個,,修補路面網(wǎng)裂5000余平方米、路面灌縫率提升至95%以上,;籌集資金近500萬元新購置大型沖洗車,、清掃車和護欄清洗車等養(yǎng)護機械設備近20臺套,保持了普通國道常態(tài)化機械保潔里程達100公里以上,;完成國道319山嘴巖隧道口、省道渝巴路等10余個路面安全隱患治理和配套設置交通安全基礎設施,;完成武白路,、武太路、桃大路等8個因道路中斷,、邊坡坍塌,、危巖垮塌、路基垮塌等應急搶險項目,,安全隱患整治率達到100%,,最大限度地保障了管養(yǎng)公路安全暢通。
路面網(wǎng)裂修復
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新使命 全面改造橋梁隧道
2020年11月18日,,涪陵區(qū)公路事務中心正式掛牌成立,。該中心是由原涪陵區(qū)公路局、區(qū)公路橋梁管理處、區(qū)路政管理支隊,、區(qū)公路局戰(zhàn)備渡口管理所,、區(qū)江南公路養(yǎng)護管理段、區(qū)江北公路養(yǎng)護管理段,、區(qū)江東公路養(yǎng)護管理段整合組建,。這意味著涪陵公路人的職責和身份的轉變,他們主要承擔全區(qū)國省縣道公路(城鎮(zhèn)公路除外)建設養(yǎng)護管理的相關輔助性,、事務性,、技術性等具體工作和全區(qū)鄉(xiāng)村公路的建設養(yǎng)護管理的有關事務工作等。這也標志著全區(qū)公路事業(yè)開啟了新征程,、邁出了新步伐,。
涪陵區(qū)公路事務中心將33個公路基層養(yǎng)護站整合重組縮減為15個,然后一年一批地改造“破,、舊,、危”道班站房,,建設“開放,、舒適、共享”的公路服務站,,迄今已新建成金銀,、龍?zhí)?個基層養(yǎng)護站,完成了白濤,、清溪,、梓里等12個基層養(yǎng)護站的基礎設施改造,完成了旅游路上鸚哥峽,、烏江赤壁,、尖子山等6個觀景休憩平臺的建設,讓涪陵的公路真正美起來,,得到了群眾的一致好評,。
為了徹底解決基層一線養(yǎng)護人員斷層問題,保證公路養(yǎng)護持續(xù)穩(wěn)定向前推進,,涪陵區(qū)公路事務中心探索性推行養(yǎng)護市場化,,目前已先后將百勝、金銀,、江北,、白濤、焦石,、江東等6個片區(qū),、21條道路,、累計約370公里公路交付社會力量養(yǎng)護,培育社會化養(yǎng)護企業(yè)4家,;為實現(xiàn)“管養(yǎng)分離”,,構建了涪陵區(qū)公路中小修工程施工單位庫,入庫施工單位主要承接50萬元以下的中小修工程,,業(yè)主方負責監(jiān)督指導,,并為此制定了目標考核制度和末位淘汰制度,全區(qū)公路中小修建設正逐步推向市場化,。
橋隧建設方面也成績顯著,,目前已累計完成烏江大橋、紅星水利工程公路橋,、文興大橋等26座危橋改造項目,;完成黃草背、小溪,、打石場等8條隧道體質升級工程,;公路信息中心集成重要橋梁攝像監(jiān)控點108個,車輛移動視頻2臺,,特大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)5個,,形成橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng),橋梁數(shù)字巡檢系統(tǒng),,移動視頻巡查系統(tǒng),,重點橋梁視頻監(jiān)控系統(tǒng)、橋梁電子檔案系統(tǒng)五位一體的信息化管理平臺,,目前國省縣道一,、二類橋隧所占比例為87%,較“十二五”末增長6.3%,。
2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,,也是“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,在這個特殊的節(jié)點,,涪陵區(qū)公路事務中心將繼續(xù)把握管養(yǎng)的工作重點,,進一步提高公路工作成效;夯實安全基礎,,進一步保證公路運營安全;強化黨風廉政,,進一步打造過硬干部隊伍,。涪陵區(qū)公路事務中心主任查余說:“處在‘十四五’涪陵經(jīng)濟社會全面發(fā)展之際,國省縣道公路發(fā)揮著至關重要的基礎性,、保障性作用,,作為新的公路人,,必將以新的面貌、新的作為,、新的成效打贏‘十四五’公路行業(yè)的開局之戰(zhàn),,推動全區(qū)國省縣道公路提檔升級,為涪陵經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量,?!?
文/記者 袁曉露 圖/鄭東
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