氣田技術(shù)人員檢查產(chǎn)氣設(shè)備運行壓力 李占軍 攝

巴渝傳媒網(wǎng)訊 （戴瑩 記者 魏東）記者12月13日獲悉,，今年以來，涪陵頁巖氣公司積極開展“水淹”井氣舉技術(shù)降本攻關(guān),，成功研發(fā)“小油管＋多級氣舉閥”管網(wǎng)氣直接舉升技術(shù),，在焦頁13-8HF井,、焦頁15-S4HF井實施應用后，相繼實現(xiàn)成功投產(chǎn),，單次作業(yè)成本減少3萬元,，氣舉作業(yè)時間縮短至少1天，降本增效顯著,。

涪陵頁巖氣田已開發(fā)8年,，隨著氣田開采時間的延長，井下積液增多，地層能量下降,，導致氣田“水淹”氣井問題突出,，需要開展氣舉排水采氣技術(shù)措施、恢復采氣的井越來越多,，目前已占氣田總井數(shù)的30%,。而氣田現(xiàn)有的車載式壓縮機設(shè)備和施工隊伍遠不能滿足需求，導致大量“水淹”氣井停產(chǎn),。因此,，研發(fā)舉升效率高、作業(yè)成本低,、采氣周期長的排水采氣技術(shù)成為亟待解決的問題,。

今年初，涪陵頁巖氣公司聯(lián)合中國石化石油勘探開發(fā)研究院,，經(jīng)過多次技術(shù)論證和室內(nèi)模擬實驗,，研發(fā)了“小油管＋多級氣舉閥”的管網(wǎng)氣直接舉升技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)氣井地層壓力,、井口壓力、流壓梯度等技術(shù)參數(shù),，在完井油管上增設(shè)適量數(shù)量的氣舉閥,，利用分級氣舉原理，降低井口注氣壓力至集輸管網(wǎng)壓力,，實現(xiàn)利用管網(wǎng)氣直接氣舉排液,，減少車載式壓縮機使用頻率，降低車載式壓縮機搬遷和施工作業(yè)風險,，大幅提高水淹井氣舉效率,，降低作業(yè)成本。

焦頁13-8HF井是焦石壩區(qū)塊一口加密調(diào)整井,，該井壓裂后處于井口無水,、無氣、無壓力的“三無”狀態(tài),。為使該井成功投產(chǎn),，技術(shù)人員采用“小油管＋多級氣舉閥”的管網(wǎng)氣直接舉升技術(shù)，使該井成功獲得每天5萬立方米的日產(chǎn)量,。接著,，又在焦頁15-S4HF井再次實施應用新技術(shù)，使該井重新恢復“生機”,，日貢獻產(chǎn)量達到8萬立方米,。

（版權(quán)作品 未經(jīng)授權(quán) 嚴禁轉(zhuǎn)載、摘編）